▼商品詳細
今までの社外品では柔らかすぎる。ビルシュタインＢ１４では硬すぎる。そう思ったのでオリジナルスプリング制作することになりました。
適合車種＝450 600ｃｃ700ｃｃクーペ・カブリオ・Ｋ・ロードスター★フロント板バネにはフロントは使用不可
材質＝ＳＷＯＳＣ−Ｂ
特徴＝フロント・・・1.5ｃｍダウン、誤差±0.5ｃｍコイル太さは９．５Φから９．０Φに細くなってますがコイル径を細くしバネレート上げました。
リア・・・2.0ｃｍダウン誤差±0.5ｃｍコイル太さを９．５Φから１０．０Φに太くしさらにコイル径を細くしてバネレート上げました。
社外品では柔らかすぎ大きな段差でリヤが突き上げます。バネレートの硬いスプリングにしました。ショックがヘタってないなら１７１スプリング４本交換するだけで見違えるほど乗り味変わります。
★リアフロントとも純正バンプラバーを半分に切ることをお勧めします。
別でリア２本セットもあります。
本来もう２０％でも価格を上げさせていただきたいところなんですがとりあえずこの価格で販売をスタートさせていただきます。
当店交換工賃 ３２４００円(税込)です。
２０１７年３月１日 新着情報から抜粋
以前に購入したけど思ってたより低すぎる。とお感じお客様、ダウン率２ｃｍのスプリングと無料交換いたします。申し訳ありませんが交換工賃はお客さまの方でご負担お願いいたします。当店お持込なら特別価格５４００円で引き受けます。
従来のスプリングを１７１スプリング３．０【約３ｃｍローダウン】
新しいのを１７１スプリング２．０【２ｃｍローダウン】として区別します。
★車両状態【スプリングのへたり具合】、タイヤホイールによって多少の誤差が有ります。まだたくさんのデータを取ってない点でも誤差のあることご了承ください。
交換をご希望される方は電話、メールでお知らせください。こちらより元払いでリアスプリング２個をお送りいたします。２週間以内に交換された旧スプリング２個を元払いで当社のお送りください。送っていただけなければお買い上げとなってしまいます。
交換期間は２０１７年３月１日から２０１７年５月末までとさせて頂きます。
