▼詳細
中古エンジンに乗せ換えをお考えの方に提案です。
※中古エンジンによって当たりはずれもありますからそのリスクを考えて【Basic】エンジンO/Hをプラスするのはいかがですか？オイル消費する原因の大半はピストンリングと思います。
※中古エンジンの走行距離・状態によってエンジン本体価格が変わる場合があります。
価格にはピストンリング・オイルエレメント・フューエルエレメント・チェーンガイドレール左右・オイルポンプテンショナー＆スプリング・コンロッドメタル・半月シール・クランクシール前後・ヘッドガスケット・バルブシテムシール
他、エンジンオイル・ATFオイル・クーラント・Ｏリング＆土台ガスケット・クランク角センサー交換含まれます。
その他推奨交換部品・・・プラグ・ベルト・テンショナー・サーモスタット・ウォーターポンプ他
●壊れたエンジン下取りした価格です。
★来店対応のみです。
★ 通販不可 ★
