▼詳細
試乗車両有り。代車にも使ってるので要予約です
対象車種＝MC01●【クーペ・Ｋ・カブリオ600ｃｃ】並行車も可能、ただし涙目の並行車両は未確認です。TCCで始まるクーペは不可
サーキットコースを想定してチューニングしたハードＲＯＭチューンです。所要時間３０分〜
シフトタイミングも改善されてます。
クラッチリセット込み
【ＥＵチューナー会社スペック】
ＨＰ・55ｈｐ⇒80ｈｐオーバー
トルク・80Ｎｍ⇒140Ｎｍオーバー
Top Speed・135/ｈ⇒160/ｈ〜オーバー
参考データ・・・ブースト圧は平均0.4ほど上がります。ノーマル0.8、チューン後1.2。かなり違いが体感できます。
測定は１速から２速に上がる数値ですから坂道とか４速５速で引っ張ると数値はもっと上がります。数値は車両の状態、ホース・マフラー類の変更で変わります。

★要予約。
★車のコンディションの悪い車両は行わない方がいいです。チューンする前に診断機で調べます。状態によってはROMチューンできない場合があります。
オイルの消費の激しい車もお勧めできません。プラグも古ければ焼け落ちることが有ります。
★ＲＯＭチューン後壊れることが有りました場合、ＲＯＭをノーマルに戻す作業は保証しますがそれ以外の故障は有償です。
★競技用チューンです。
<ｂ>中古車お買い上げのお客様、以前に当店で中古車お買い上げのお客様は特別価格で行います。
バージョンの違うＲＯＭチューンを後日行う場合も特別価格！
ブーストＵＰ、スピードリミッター解除＋シフトタイミングの改善

★イギリス・ドイツ・オーストリアECUチューニング専門会社に依頼、１ROMチューン当たり30個以上のファイルの中から僕が納得できるものを選びました。
■出張チューニング・・・大阪府下5400円、大阪府外近畿8640円、以外はご相談ください。
業販可、出張料金不要